Porsche Taycan (2020) – rein elektrisch, aber ein echter Porsche | ADAC

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Porsche Taycan (2020) – rein elektrisch, aber ein echter Porsche | ADAC

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Nach der Studie Mission E kommt nun die Serienversion von Porsches erstem reinen Elektroauto auf den Markt. Anfang 2020 wird der Taycan genannte Sportwagen debütieren. Bei ersten Testfahrten im noch getarnten Prototyp stellten wir fest: In punkto Dynamik und Fahrleistungen ist der Taycan ein echter Porsche. Von 0 auf 100 km/h werden im Serienmodell nur rund drei Sekunden vergehen. Während Elektro-SUV aus deutscher Produktion wie Audi e-tron oder Mercedes EQ C nicht auf 200 km/h Höchstgeschwindigkeit kommen, nimmt der Porsche Taycan diese Hürde in nur zwölf Sekunden. Beim Topmodell wird eine 95 kWh-Batterie für 500 km Reichweite sorgen. Offizielle Preise für den Taycan gibt es noch nicht, die Basisversion soll aber bei rund 99.000 Euro starten.


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